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A BOSCH É CLARA: EM 2025 LIDERAM AS E-BIKES



A marca alemã estima que, em apenas quatro anos, uma em cada duas bicicletas vendidas será elétrica.


Que as ebikes estão a provocar uma revolução é um facto inegável: em muitos países europeus, cada vez mais os cidadãos adquirem um destes veículos, seja para se deslocarem de um local para outro na área urbana ou para praticar desporto. A mudança é imparável.


Agora, um dos grandes gigantes tecnológicos do velho continente, a Bosch, previu que esse boom será ainda maior do que se pensava: em 2025, as bicicletas de pedalada assistida serão as verdadeiras rainhas do mercado.


Não é uma empresa qualquer: fundada em 1886 na cidade alemã de Estugarda, desde então o seu nome está associado ao fabrico de electrodomésticos, mas também à mobilidade. Não é de surpreender que, nos últimos anos, tenha se tornado a grande referência em projeto e fabricação de sistemas elétricos para bicicletas elétricas.




Pelos cálculos da Bosch, nos próximos anos, uma em cada duas bicicletas vendidas no mundo será elétrica. Previsão de um dos grandes nomes da empresa, Claus Fleischer, responsável pelos sistemas elétricos da Bosch para bicicletas.


Para chegar a essa conclusão, Fleischer confiou na evolução das vendas de e-bikes nos últimos anos. Desde 2019, antes da atual crise causada pela pandemia do coronavírus, até 2020, as vendas de bicicletas elétricas aumentaram 34% em toda a Europa. Na verdade, em alguns lugares esse aumento ultrapassou 40%.


Mais bicicletas do que carros


No total, mais de 4,5 milhões de bicicletas elétricas foram vendidas na Europa no ano passado. Um número espetacular que ultrapassa até mesmo o de carros elétricos vendidos no mesmo período.


A razão desse boom deve-se, sobretudo, ao uso da bicicleta como meio de transporte regular. As restrições de acesso aos centros das cidades multiplicam-se por toda a Europa, a que se junta a dificuldade de estacionamento ou os sempre incómodos engarrafamentos. Tudo isso, claro, sem esquecer o custo financeiro que envolve não só a compra de um carro, mas também a sua manutenção. Em todas essas circunstâncias, a bicicleta não tem rival possível.


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«Na ebike saímos mais e a lugares que nunca iríamos»

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